목적에 따라 구분되는 여러 스타일의 오토바이가 있습니다. 오토바이 분류는 다양한 출처가 서로 다른 유형의 자전거를 구별하기 때문에 논란의 여지가 있는 문제입니다. 많은 자전거가 여러 유형에 기인할 수 있다는 사실을 고려할 때 상황은 훨씬 더 혼란스럽습니다.
자전거는 외관에 따라 분류됩니다. 또한 자전거가 공공 도로용인지 오프로드용인지도 고려합니다. 마지막으로 오토바이가 직렬인지 맞춤형인지 고려했습니다. 이 게시물에서는 30가지 스타일의 오토바이에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
스트리트 바이크
클래식(표준, 로드스터)
이 오토바이는 고전적이고 가장 일반적인 디자인을 가지고 있습니다. 이 자전거는 보편적이며 거의 모든 라이더, 심지어 초보자에게도 적합합니다. 클래식 오토바이는 일상적인 거리 주행에 사용됩니다. 이들은 세계 최초의 오토바이입니다.
이 유형의 오토바이는 장거리 여행에 편리합니다. 직립 자세 덕분에 라이더는 너무 빨리 지치지 않습니다. 클래식 오토바이의 가격은 일반적으로 저렴합니다. 수리 및 전반적인 유지 보수 비용도 많이 들지 않습니다.
클래식 오토바이의 11가지 기능:
- 직립 라이딩 포지션;
- 유지 보수 및 작동이 용이합니다.
- 믿을 수 있는;
- 고전적인 디자인;
- 150 ~ 250kg의 무게;
- 원형 헤드라이트;
- 리어 서스펜션;
- 직선형 핸들바;
- 소프트 시트;
- 바람막이 없음.
신고전주의
그것들은 과거의 자전거처럼 보이도록 양식화된 현대식 오토바이입니다. 신고전주의에는 과거의 정신으로 만들어진 오토바이뿐만 아니라 개발이 중단되어 수년 전에 여전히 제조되는 자전거가 포함됩니다.
네이키드 바이크
Naked는 모든 플라스틱 부품과 라이닝 요소가 완전히 제거된 오토바이입니다. 이 용어는 1990년 스포츠 바이크의 수가 증가함에 따라 등장했습니다. Naked는 페어링이 부족하여 속도와 공기 역학적 특성이 악화되기 때문에 도시 주행에 더 자주 사용됩니다.
순양함
이것은 주로 장거리 여행을 위해 설계된 미국식 오토바이입니다. 자전거 타는 사람은 손이 지면과 거의 평행하고, 낮은 시트가 몸의 편안한 자세를 제공하고, 도로의 모든 불규칙성이 서스펜션에 의해 부드러워지기 때문에 피곤하지 않습니다.
크루저 바이크 고속 주행 및 오프로드 주행에는 적합하지 않습니다. 자전거가 균형을 잃을 수 있으므로 급회전도 피해야 합니다.
순양함의 특징:
- 낮은 좌석;
- 직립 또는 약간 뒤로 기울인 라이딩 자세;
- 안정적인 브레이크;
- 강화 서스펜션;
- 강력한 엔진;
- 뒤쪽 핸들바 쪽으로 길고 경사져 있습니다.
- 매력적인 외모;
- 높은 마일리지;
- 같은 크기의 바퀴.
파워 크루저
강화된 디자인의 오토바이 유형입니다. 그것은 스포츠 바이크의 기술적 특성과 크루저 외관을 가지고 있습니다. 대용량 엔진, 보통 100마력이 넘는 출력, 업그레이드된 브레이크, 거꾸로 된 핸들바(T바)를 갖추고 있다.
럭스 순양함
보다 편안한 자세와 장거리 여행을 위한 특수 장비가 특징인 순양함의 일종입니다. 제조업체는 이러한 오토바이를 소량으로 생산하며 럭스 크루저를 만드는 브랜드의 수는 제한되어 있습니다. 이 자전거에는 헤드라이트가 장착된 넓은 플라스틱 페어링이 있습니다. 이 페어링은 앞유리와 발 보호 역할을 합니다. 자전거는 매우 긴 여행을 위해 설계되었기 때문에 넓은 트렁크가 있습니다. 내비게이터, 스테레오, 에어컨 등과 같은 많은 추가 장비 덕분에 편안함이 만들어집니다.
투어링
투어링 오토바이 장거리 라이딩을 위해 설계되었습니다. 그것들을 조종하는 것은 쉽지 않을 수 있지만 향상된 승차감을 제공합니다. 좋은 도로에서만 탈 수 있습니다.
투어링 오토바이 기능:
- 운전자와 승객을 위한 편안한 좌석;
- 대용량 연료 탱크;
- 로우엔드 마력의 엔진;
- 큰 크기와 뛰어난 지지력;
- 추가 기어: 크루즈 컨트롤, 스피커, 안전 장비 등
럭스 투어러
이들은 매우 높은 수준의 편안함을 제공하는 매우 비싼 오토바이입니다. 럭셔리 투어링 오토바이는 방풍 기능이 뛰어나고 넓고 단단한 트렁크, 크루즈 컨트롤, 열선 그립, 내장형 내비게이션 시스템, 조수석 팔걸이, 에어컨 및 스테레오 시스템을 갖추고 있습니다. 거대함은 오토바이에 좋은 안정성을 제공하지만 일상적인 사용에는 편리하지 않습니다.
스포츠 투어링
이 오토바이는 스포츠 바이크와 투어링 오토바이의 기능을 결합한 것입니다. 이 강력한 자전거는 고속도로를 따라 장거리 고속 여행을 위해 설계되었습니다. 스포츠 투어러는 강력한 엔진, 신뢰할 수 있는 제동 시스템, 편안한 좌석, 운전자와 승객을 위한 높은 수준의 편안함을 갖추고 있습니다. 고성능, 파워 및 속도 때문에 하이퍼바이크라고도 합니다.
스포츠
스포츠 바이크
스포츠 오토바이는 단순화된 버전의 자전거로 간주됩니다. 그들의 엔진은 250 입방 센티미터를 초과하지 않습니다. 이러한 유형의 오토바이는 다루기 쉽기 때문에 초보자가 자주 사용합니다.
슈퍼스포츠
슈퍼 스포츠 오토바이 권력의 척도로 여겨진다. 그들의 엔진은 최대 800 입방 센티미터의 부피를 자랑할 수 있습니다. 이러한 오토바이에는 초경량 프레임과 첨단 기술이 장착되어 있습니다. 높은 풋페그와 앞으로 기울어진 라이딩 포지션이 특징입니다.
슈퍼 스포츠 바이크 기능:
- 고성능 엔진;
- 바람 저항을 줄이기 위한 바람막이;
- 공기역학적 형태;
- 높은 연료 소비;
- 더 많은 안정성을 추가하는 고급 서스펜션 시스템;
- 페어링은 때때로 엔진을 완전히 덮습니다.
맞춤형 오토바이
관습
이것은 원본 모양의 오토바이 유형으로, 단일 사본 또는 소량으로 개별적으로 제작되는 경우가 가장 많습니다. 직렬 오토바이의 특정 모델을 변경하여 생성하거나 여러 모델에서 조립할 수 있습니다. 개별 커스터마이저 또는 맞춤형 워크샵에서 제작합니다.
모든 맞춤형 자전거는 외관이 독특합니다. 소유자의 이상적인 모터사이클 아이디어에 따라 제작됩니다.
암 스타일
일본 공방의 창작물을 바탕으로 한 커스터마이징의 새로운 트렌드입니다."암 스타일". 그들은 카페 레이서, 헬기, 트래커의 혼합 스타일로 오토바이를 처음으로 만들었습니다.
Brat 스타일의 특징:
- 중형 엔진을 장착한 오토바이 기초로 간주됩니다.
- 정학이 단축됩니다.
- 좁은 핸들바;
- 좁은 탱크가 시트쪽으로 이동했습니다.
- 리어 윙이 짧아집니다.
- 아주 단순해 보이지만 항상 독창적입니다.
초퍼
여유롭게 타는 무거운 미국식 자전거입니다. 헬리콥터는 그의 주인을 군중과 차별화하고 당당하게 탈 수 있게 하며 머리를 돌리게 합니다.
이러한 유형의 오토바이는 전통적으로 실제 자전거 타는 사람 및 하위 문화와 관련이 있습니다. 헬기에서 가장 중요한 것은 외관입니다. 기술 사양은 그다지 중요하지 않습니다. 대량 생산되는 헬기가 있습니다. 그러나 대부분의 헬기는 맞춤 제작됩니다.
헬기 스타일 오토바이 기능:
- 플라스틱 부품 없음;
- 다리를 앞으로 뻗은 채 앉는다.
- 낮은 좌석;
- 많은 크롬 부품;
- 저속 엔진;
- 포크를 갈퀴;
- 넓고 높은 핸들바;
- 뒷바퀴는 일반적으로 넓지만 직경이 작습니다.
- 눈물방울 모양의 탱크.
낚시찌
불필요한 부품이 없는 자전거입니다. 전면 펜더가 없고 프레임이 재설계되었으며 후면 펜더가 짧아졌습니다. 찌의 디자인은 빠른 라이딩이나 레이싱을 위해 무게를 줄일 수 있습니다.
찌의 3가지 기능:
- 중요하지 않은 패스너, 랙, 대시보드 및 앞유리가 제거됩니다.
- 헤드라이트, 좌석, 연료 탱크 및 배터리의 크기가 줄어듭니다.
- 바퀴는 같은 크기입니다.
바 호퍼
이것은 초퍼 스타일로 제작된 오토바이로, 전통적으로 주인을 술집으로/에서/사이로 데려가도록 의도되었습니다. 외관은 찌와 비슷하지만 핸들바가 높습니다. 바 호퍼의 기술적 특성은 중요하지 않습니다. 화려한 외모 만이 중요합니다. 머리를 돌리도록 설계되었습니다.
쥐 자전거
이 커스텀 바이크는 덤프에서 방금 발견된 것처럼 보입니다. 이 오토바이는 밝고 반짝이는 요소가 제거되어 다소 우울한 외관을 가지고 있습니다. 그와 함께 간단하고 매우 안정적입니다.
쥐 자전거 연속 생산되지는 않지만 '적절한' 사용을 통해 거의 모든 자전거가 시간이 지남에 따라 하나가 될 수 있습니다. 그러나 가장 가치 있는 것은 이러한 스타일로 특별히 설계된 것입니다.
쥐 자전거 기능:
- 광택 없이 변색된 부분;
- 많은 녹슨 부품;
- 움푹 들어간 곳과 긁힌 자국이 있을 수 있습니다.
- 적절한 모양을 만들기 위한 덤프 모양 부품;
- 강력한 헤드라이트.
테마 자전거
이들은 장인이 맞춤 제작한 자전거로, 외관은 특정 테마와 연결되어 있습니다. 테마 자전거를 만드는 데는 많은 시간과 돈, 대규모 전문가 팀이 필요하기 때문에 소유자는 종종 대기업과 유명인입니다.
스포츠 커스텀
카페 레이서
빠른 짧은 레이싱 주행을 위한 경량 오토바이. 불필요한 부품 수 감소, 단일 시트, 페어링, 포크 통에 부착된 클립온, 좁은 연료 탱크로 구별됩니다.
카페 레이서의 5가지 기능:
- 작고 가벼운 무게;
- 낮게 장착된 클립온 핸들;
- 발판이 뒤로 이동했습니다.
- 단축 머플러;
- 뛰어난 핸들링.
드래그스터
이 자전거는 직선 공공 도로를 따라 5초간 빠른 레이스(드래그 레이싱)용으로 설계되었습니다. 일반적으로 가속 엔진이 장착된 무겁고 강력한 오토바이입니다. 드래그스터에는 긴 베이스와 스태빌라이저가 있어 뒤로 넘어지지 않도록 보호합니다. 종종 드랙스터는 니트로메탄과 산화질소로 연료를 공급받으므로 연료 탱크는 내화 재료로 만들어집니다.
드래그스터 기능:
- 강한 페어링;
- 낮은 무게 중심;
- 좋은 안정성;
- 거대한 뒷바퀴와 작은 앞바퀴.
프로 스트리트 바이크
쵸퍼와 비슷하면서도 스포츠 바이크의 특징을 더한 로우 커스텀 바이크입니다. 헬기와 드래그스터의 영향으로 생겨났고, 심지어 몇몇 오토바이 브랜드에서도 재고 모델을 생산했습니다.
플랫 트래커
이 자전거는 진흙 트랙을 따라 달리는 경주용으로 만들어졌습니다(플랫트랙 경주). 모터사이클의 디자인은 제어된 드리프트를 제공하도록 개발되었습니다. 뛰어난 성능과 향상된 핸들링을 갖춘 자전거입니다.
플랫 트래커의 특징:
- 조향각 증가;
- 작은 탱크가 앞으로 이동했습니다.
- 넓은 핸들바.
스트리트 트래커
스트리트 라이딩에 맞게 조정된 플랫 트래커입니다. 이 커스텀의 디자인은 일상적인 필요에 맞게 조정됩니다. 앞 브레이크, 헤드 라이트 및 약간 더 큰 탱크가 있습니다.
스트리트 트래커의 5가지 기능:
- 단일 안장;
- 대시보드에는 속도계만 있습니다.
- 단축된 리어 펜더;
- 트렁크 없음;
- 좌석 아래 빈 공간.
보드 추적기
경량 자전거 보드트랙 경주. 전통적으로 엔진 아래에 루프가 있는 둥근 프레임이 있습니다. 외관은 자전거와 비슷합니다.
스크램블러
오프로드 레이싱과 스트리트 라이딩을 위해 설계된 클래식 스타일의 오토바이입니다. 가벼운 무게가 특징입니다. 이 스타일의 맞춤형 모델과 공장에서 조립된 모델이 모두 있습니다.
스크램블러의 기능:
- 엠보싱 타이어;
- 스포크 휠;
- 단축 프레임;
- 여행이 증가한 정학;
- 머플러의 높은 배치.
파는 사람
Digger는 드래그스터처럼 보이는 경량 헬기입니다. 즉시 속도를 낼 수 있도록 만들어졌습니다. 그들은 종종 추가 터빈과 이중 기화기를 갖추고 있습니다.
굴착기의 특징:
- 낮은 승차 위치;
- 긴 포크;
- 확장 프레임;
- 작고 길쭉한 연료 탱크;
- 수정된 강력한 엔진;
- 넓은 뒷바퀴.
오프로드 자전거
십자가
모토크로스 경주용 자전거입니다. 일반적으로 2 행정 엔진이 장착되어 있습니다. 크로스 오토바이의 주요 특징은 가볍고 강한 프레임, 안정적인 장거리 서스펜션 및 강력한 엔진입니다. 종종 이러한 유형의 오토바이에는 헤드라이트가 장착되어 있지 않으며 킥 스타터로 시동됩니다.
미니바이크
이것은 소형 크로스 오토바이입니다. 가볍고 작은 크기로 상당히 빠르게 가속되고 잘 처리됩니다. 미니바이크에서 가장 어려운 점은 균형을 유지하는 것입니다.
엔듀로
Enduro는 오프로드 관광용 오토바이입니다. 그들은 크로스 바이크보다 더 강력하고 무겁습니다. Enduros는 랠리 바이크의 보다 편안한 변형입니다. 그들은 도시 거리를 따라 탈 수 있지만 오프로드 운전이 그들의 요소입니다. 엔듀로 자전거와 함께라면 돌기, 움푹 들어간 곳, 연석 또는 계단이 두렵지 않을 것입니다. 엔듀로 오토바이의 주요 장점은 가벼운 무게, 큰 서스펜션 이동 거리, 최소 페이싱 및 유지 보수성입니다.
바이커
17인치 휠, 로드 타이어, 더욱 강력해진 브레이크와 서스펜션이 장착된 엔듀로 오토바이로 스트리트 라이딩을 위해 설계되었습니다. 이 오토바이는 공공 도로 주행과 "도시형 오프로드"의 심각한 장애물(연석, 계단 등)을 극복하는 데 모두 적합합니다.
슈퍼모토 / 슈퍼모토
이것은 크로스 오토바이 또는 엔듀로를 기반으로 만들어진 듀얼 스포츠 단일 실린더 오토바이입니다. 포장도로용 스포츠 타이어가 장착되어 있습니다. 휠의 직경은 17인치로, 다른 직경은 타이어 개조 선택을 크게 줄입니다.